分析立體停車的兩點(diǎn)關(guān)鍵技術(shù)
(1)變頻調(diào)速。變頻調(diào)速技術(shù)是一門綜合性的技術(shù),它建立在控制技術(shù)、電子電力技術(shù)、微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上。它與傳統(tǒng)的交流拖動(dòng)系統(tǒng)相比,利用變頻器對交流電動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)速控制有許多優(yōu)點(diǎn),如節(jié)電、容易實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)有電動(dòng)機(jī)的調(diào)速控制、可以實(shí)現(xiàn)大范圍內(nèi)的高效連續(xù)調(diào)速控制、實(shí)現(xiàn)速度的精確控制等。容易實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)切換,可以進(jìn)行高額度的起停運(yùn)轉(zhuǎn),可以進(jìn)行電氣制動(dòng),可以對電動(dòng)機(jī)進(jìn)行高速驅(qū)動(dòng)。
(2)PLC程控器。此控制系統(tǒng)負(fù)責(zé)停車設(shè)備一切動(dòng)作。自車輛進(jìn)入動(dòng)作區(qū)域泊車過程開始,在觸摸屏輸入載車板號(hào)碼,系統(tǒng)對入庫車輛進(jìn)行車高、車長、車重全面檢測,確認(rèn)符合容合尺寸,動(dòng)作區(qū)域無異常,系統(tǒng)開始運(yùn)行,載車板垂直升降和水平運(yùn)輸。
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